작업일지No.01142026.07.14

서대문구 주차장 중앙분리턱 파손 부분 보수

현장위치
서대문구
작업분야
주차장 시설
작업내용
지하주차장 입구 중앙분리턱 파손 구간 부분 철거 후 재시공, 스텐 휀스 재설치, 도색
현장인원
4명
소요시간
4시간
작업일
2026.07.14

【포스팅중요내용】차량 충돌로 부서진 지하주차장 입구 콘크리트 중앙분리턱을 파손 구간만 잘라내 철거하고, 시멘트 미장으로 다시 만든 뒤 스텐 휀스를 세우고 노랑·검정 도색까지 마쳤습니다.

차량 충돌로 부서져 조각이 흩어진 주차장 입구 콘크리트 중앙분리턱시공 전
스텐 휀스를 세우고 노랑·검정 사선 도색까지 마친 중앙분리턱시공 후
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현장 상태

서대문구의 한 건물 지하주차장 입구입니다. 양방향 통행을 나누는 콘크리트 유도턱을 트럭이 회차하다 들이받아, 턱이 통째로 깨지고 조각이 보도블럭 위까지 흩어져 있었습니다. 턱 위에 서 있던 스텐 휀스 기둥도 같이 틀어져 그대로 두기 어려운 상태였습니다.

스텐 휀스 기둥 주변까지 깨져 나간 분리턱 파손 부위
02

작업 과정

차량이 들이받아 부서진 주차장 중앙분리턱을, 파손 구간만 잘라내고 다시 쳐서 기존 턱과 이어지게 복구했습니다.

서대문구의 한 건물 지하주차장 입구였습니다. 양방향으로 차가 드나드는 자리라 가운데에 콘크리트 유도턱이 길게 놓여 있었는데, 트럭이 회차하다 그 턱을 보지 못하고 부딪힌 모양이었습니다. 턱은 완전히 깨져 나갔고 조각난 콘크리트가 보도블럭 위까지 흩어져 있었습니다. 위에 서 있던 스텐 휀스 기둥도 같이 틀어진 상태라 보행자에게도 위험해 보였습니다.

먼저 깨진 부분 주변을 정리했습니다. 눈에 띄게 부서진 자리만 걷어내면 나중에 그 경계에서 다시 갈라지기 때문에, 실금이 간 곳까지 포함해 일정한 선으로 컷팅하고 떼어냈습니다. 철거하며 나온 잔해는 전부 담아 저희가 가지고 나왔고요. 비운 자리에는 안쪽부터 시멘트를 채워 넣었습니다. 전체를 새로 만드는 게 아니라 남은 턱에 붙여 잇는 작업이라, 기존 면의 높이와 경사를 계속 확인하면서 미장했습니다.

시멘트가 어느 정도 굳은 뒤 위쪽 스텐 휀스를 다시 세워 고정했고, 양생 시간을 더 두고 도색으로 마감했습니다. 원래 배열대로 노랑과 검정을 사선으로 넣었습니다. 페인트 전에는 보도블럭과 휀스 기둥에 테이핑과 보양을 해서 주변에 색이 묻지 않게 했고요. 새로 칠한 구간만 색이 선명해 기존 부분과 톤 차이는 남지만, 형태는 이어 붙인 티 없이 정리됐습니다.

미장에서 제일 신경 쓴 건 기존 턱과 만나는 이음매였습니다. 여기서 면이 한 번 꺾이면 차가 스칠 때마다 그 지점부터 다시 깨져 나갑니다. 흙손으로 여러 번 오가며 면을 눌러 잡았고, 모서리 각도 원래 턱과 같은 기울기로 맞췄습니다. 이런 파손은 턱 전체를 뜯어내지 않고 부분 보수만으로도 원래 모양을 되찾습니다.

파손 구간을 철거하고 시멘트로 새로 미장한 중앙분리턱1단계 · 파손 구간을 철거하고 시멘트로 새로 미장한 중앙분리턱
기존 턱과 면을 맞춰 미장을 다듬는 작업 모습2단계 · 기존 턱과 면을 맞춰 미장을 다듬는 작업 모습
보수를 마친 주차장 입구 중앙분리턱 전경
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반장 메모

급하다고 미장 직후에 휀스를 바로 물리면 기둥 주변 시멘트가 밀려 나갑니다. 굳는 정도를 보고 순서를 나눠 진행하는 편이 결국 빠릅니다.— 뉴픽스

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