남양주 주차장 입구 쪽 난간이 차량 충돌로 파손되면서 우측 끝 구간이 비어 있었습니다. 그 바깥은 도로로 이어지는 턱이라 사고 위험이 있는 자리였고요. 라바콘은 자리를 많이 차지하는 데다 고정이 안 돼 밀려나기 때문에, 바닥에 고정되는 볼라드 하나를 부분 설치해 달라는 의뢰였습니다.
【포스팅중요내용】차량 충돌로 난간 한쪽이 떨어져 나가 도로 쪽으로 뚫려 있던 주차장 입구에, 앙카로 바닥에 고정하는 고무 탄성볼라드를 한 개 설치했습니다.
시공 전
시공 후현장 상태

작업 과정
의뢰
남양주 현장에서 연락을 받았습니다. 주차장 안쪽 입구에 있던 난간이 차에 부딪혀 한쪽이 파손됐고, 그 부분만 뚫린 채로 남아 있는 상태였습니다. 난간 너머는 바로 도로로 내려가는 턱이라 사람이든 차든 그대로 넘어가면 위험한 자리였고요. 전체 난간을 다시 세우는 공사까지는 생각이 없으시고, 빈 구간만 막아 줄 기둥 하나를 원하셨습니다. 라바콘을 놓아 보셨지만 바람이나 차 바퀴에 밀려 제자리를 못 지킨다는 이야기도 하셨습니다.
작업
도로에서 흔히 보는 고무 소재 탄성볼라드로 잡았습니다. 같은 모양이라도 그냥 얹어 두는 것과 앙카로 박아 고정하는 것은 차이가 큽니다. 밑판에 앙카를 물려 바닥에 붙여 두면 웬만한 접촉에는 밀리지 않고, 가볍게 부딪혀도 고무가 휘었다가 제자리로 돌아옵니다. 기존에 있던 볼라드와 나란한 선에 맞춰 위치를 잡았습니다.
바닥이 아스콘이라 타공 장비가 없으면 손을 못 대는 현장이었습니다. 밑판을 대고 앙카 구멍 세 군데를 먼저 마킹했습니다. 타공은 한 번 뚫으면 되돌릴 수 없어서, 드릴을 대기 직전에 고객님께 위치를 다시 보여 드리고 확인을 받았습니다. 자리를 잡고 나서는 세 구멍을 수직으로 뚫고 분진을 털어낸 뒤 앙카를 박아 밑판을 조였습니다.
고정 후에는 손으로 밀고 흔들어 유격이 있는지 확인했습니다. 밑판이 바닥에 들뜨지 않고 고르게 붙었는지도 같이 봤습니다. 한 개짜리 부분 설치라 정리까지 한 시간이 채 걸리지 않았고, 마무리 상태를 보여 드리며 안내드리고 나왔습니다.
참고
앙카식은 타공 위치가 곧 최종 위치라, 마킹하고 한 번 더 확인하는 과정이 실제 설치보다 중요합니다. 아스콘 바닥은 콘크리트와 달리 물러서 드릴이 밀리기 쉬우니 처음 물릴 때 천천히 잡아 주는 편이 좋습니다.
1단계 · 아스콘 바닥에 해머드릴로 앙카 구멍을 타공하는 모습
2단계 · 타공을 마친 앙카 구멍 세 개와 주변에 쌓인 분진
반장 메모
비슷한 곳을 고치시나요?
고칠 곳 사진과 위치를 보내주시면, 이 작업일지를 참고해 상담해 드립니다.







