영등포구 주차장 카스토퍼 설치, 주차칸마다 2개씩

주차장 전체 보수를 진행하던 현장으로, 주차칸마다 스토퍼도 함께 넣어 달라는 요청이었습니다. 이른 아침부터 아스콘 보수와 라인 도색을 끝낸 상태였고, 해가 기울 무렵 마지막 순서로 스토퍼 작업에 들어갔습니다. 바닥은 새로 깐 아스콘이라 한 번 뚫으면 되돌리기 어려운 상태였습니다.

영등포구의 주차장 보수 현장입니다. 바닥 포장과 라인까지 끝낸 뒤 맨 마지막에 붙은 작업이 카스토퍼 설치였습니다.

### 현장 상태 새로 시공한 아스콘 위에 노란 주차선이 그어져 있었고, 스토퍼는 아직 하나도 들어가지 않은 상태였습니다. 칸마다 두 개씩 들어가야 하니 개수가 제법 됩니다. 문제는 바닥이 막 포장한 아스콘이라는 점입니다. 타공 위치를 한 번 잘못 잡으면 구멍이 그대로 남고, 새 포장면에 흉이 됩니다. 그래서 뚫기 전 단계에 시간을 더 들였습니다.

### 작업 순서 1. 주차칸 간격을 재서 스토퍼 놓을 자리를 먼저 잡습니다. 2. 스토퍼를 가배치하고 옆 칸 것과 수평이 맞는지 눈과 자로 확인합니다. 3. 위치를 한 번 더 확인한 뒤 해머드릴로 타공합니다. 4. 구멍에 앙카를 박고 스토퍼를 고정합니다. 5. 볼트 자리에 노란 캡을 끼워 마감합니다. 6. 타공하면서 나온 분진을 쓸어 담고 정리합니다.

### 마무리 작업 자체가 어려운 편은 아닌데, 개수가 많다 보니 시간은 꽤 걸립니다. 네 명이 붙어 한 시간 반 정도 걸렸습니다. 끝나고는 타고 온 차를 직접 몰아 스토퍼 자리에 대보면서 바퀴가 닿는 위치가 맞는지, 흔들림은 없는지 확인했습니다. 고정 상태까지 보고 나서 철수했습니다.